BVerwG - Urteil vom 24.11.1978
IV C 18.76
Normen:
BBauG § 128 Abs. 3 Nr. 2; BBauG § 129 Abs. 1; BBauG § 135 Abs. 5;
Fundstellen:
BauR 1979, 239
BRS 37 Nr. 58
BRS 37 Nr. 73
BRS 37 Nr. 194
Buchholz 406.11 § 129 BBauG Nr. 13
Buchholz 406.11 § 135 BBauG Nr. 11
DÖV 1979, 178
DRsp V(527)234
DVBl 1979, 780
NJW 1979, 2220
ZKF 1981, 93
ZMR 1980, 286
Vorinstanzen:
VG Berlin, vom 22.03.1974 - Vorinstanzaktenzeichen 13 A 11.73
OVG Berlin, vom 03.10.1975 - Vorinstanzaktenzeichen II B 35.74

Ortsdurchfahrt einer Bundesstraße; Überörtlicher und innerörtlicher Durchgangsverkehr; Begriff der Erforderlichkeit; Verkehrsimmissionen; Billigkeitserlaß

BVerwG, Urteil vom 24.11.1978 - Aktenzeichen IV C 18.76

DRsp Nr. 2009/19428

Ortsdurchfahrt einer Bundesstraße; Überörtlicher und innerörtlicher Durchgangsverkehr; Begriff der Erforderlichkeit; Verkehrsimmissionen; Billigkeitserlaß

1. § 128 Abs. 3 Nr. 2 BBauG ist auf Straßen, die keine Ortsdurchfahrten einer Bundesstraße sind, aber infolge der Aufnahme überörtlichen Durchgangsverkehrs vergleichbare Funktionen erfüllen, nicht entsprechend anzuwenden. 2. Zusätzliche Fahrspuren, die nur wegen des überörtlichen oder eines ungewöhnlich starken innerörtlichen Durchgangsverkehrs angelegt sind, sind nicht zur Erschließung der Bauflächen im Sinne des § 129 Abs. 1 Satz 1 BBauG "erforderlich" (im Anschluß an das Urteil vom 8. August 1975 - BVerwG IV C 74.73, Buchholz 406.11 § 127 Nr. 22). Was sich in diesem Sinne bereits über § 129 Abs. 1 Satz 1 BBauG aufwandsmindernd auswirken kann, scheidet voraussetzungsgemäß als Rechtfertigung für einen Billigkeitserlaß nach § 135 Abs. 5 BBauG aus. 3. § 135 Abs. 5 BBauG ermöglicht den Beitragserlaß nur in atypischen Fällen; die Zunahme von Verkehrsimmissionen nach erfolgtem Straßenausbau ist in der Regel nicht in diesem Sinne atypisch (im Anschluß an das Urteil vom 18. November 1977 - BVerwG IV C 104.74 - Buchholz 406.11 § 135 BBauG Nr. 10).

Normenkette:

BBauG § 128 Abs. 3 Nr. 2; BBauG § 129 Abs. 1; BBauG § 135 Abs. 5;

Gründe:

I.