»1. Wenn bei einem Tankunfall Schadensursachen aus dem Bereich des Bestellers ausscheiden, muß sich der Treibstofflieferant hinsichtlich der objektiven Pflichtverletzung und des Verschuldens entlasten.2. Der Tankwagenfahrer, welcher Treibstoff anliefert und einfüllt, hat sich zunächst sorgfältig zu vergewissern, ob der vorhandene Tank ungefähr die bestellte Menge fassen kann; er muß aufgrund der von ihm festzustellenden restlichen Füllmenge im Tank berechnen, wieviel ohne Überschreitung der höchstzulässigen Füllmenge eingefüllt werden kann, und den Befüllvorgang manuell abbrechen, wenn der Sollfreiraum unterschritten wird, ohne daß der Grenzwertgeber anspricht.«