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Anhang I (zu Nummer 3.4, 4.3, 4.4.1, 4.5.1 oder 5) Übersicht über Prüfabläufe 1 Ungeregelte Partikelminderungssysteme 1.1 Partikelminderungssystem: Ausgangszustand S1: a) Konditionierung: 3 × Teil 2 des NEFZ b) Abgasmessung: 2 - 3 × NEFZ (kalt) c) Abgasuntersuchung (AU) Trübungskoeffizient Serie Einbau Partikelminderungssystem Zustand I (Grundvermessung): d) Konditionierung: 3 × Teil 2 des NEFZ e) Abgasmessung: 2 - 3 × NEFZ (kalt) 2 000 km Dauerlauf Zustand II: f) Konditionierung: 3 × Teil 2 des NEFZ g) Abgasmessung: 2 - 3 × NEFZ (kalt) 2 000 km Dauerlauf bis 4 000 km gesamt Zustand III: h) Konditionierung: 3 × Teil 2 des NEFZ i) Abgasmessung: 2 - 3 × NEFZ (kalt) k) AU Trübungskoeffizient Nachrüstung "Worst-Case-Regeneration" Zustand IV (thermisch gealterter Zustand): l) Konditionierung: 3 × Teil 2 des NEFZ m) Abgasmessung: 2 - 3 × NEFZ (kalt) Ausbau Partikelminderungssystem Ausgangszustand S2: n) Konditionierung: 3 × Teil 2 des NEFZ o) Abgasmessung: 2 - 3 × NEFZ (kalt) p) AU Trübungskoeffizient Serie 1.2 Verwendungsbereich für Fahrzeugfamilien Ausgangszustand S1 F: a) Konditionierung: 3 × Teil 2 des NEFZ b) Abgasmessung: 2 - 3 × NEFZ (kalt) c) AU Trübungskoeffizient Serie Einbau des Partikelminderungssystems Nachrüstzustand NgF: d) Systemvorbereitung: 10 × NEFZ e) Abgasmessung: 2 - 3 NEFZ (kalt) f)