Zu den Begriffen der "einzelnen Erschließungsanlage", des "Abschnittes" einer Erschließungsanlage und der aus mehreren Straßen bestehenden "Erschließungseinheit".

1. Zwei miteinander zusammenhängende Straßenteile können stets schon deshalb als eine "einzelne Erschließungsanlage" abgerechnet werden, weil sie - mit Fahrbahn und Bürgersteigen - eine gleichartige Erschließungsfunktion haben. Vielmehr ist es die Regel, daß miteinander verbundene Straßen (Hauptstraßen, Nebenstraßen, Querstraßen) auch bei gleicher Erschließungsfunktion (mit Fahrbahnen und Bürgersteigen) voneinander getrennte und grundsätzlich jeweils gesondert abzurechnende Erschließungsanlagen sind. 2. Voraussetzung für die Bildung einer Erschließungseinheit von Straßen das Vorhandensein eines Straßensystems, das gegenüber anderen Straßen deutlich abgegrenzt ist und dessen Straßen und Wege zueinander in einem besonderen funktionellen Zusammenhang stehen.