Gründe:

Auch wenn die Reparatur nicht durch Auswechseln der gesamten Seite sondern zum Teil durch Richt- und Schweißarbeiten vorgenommen wurde, so ist beim heutigen Stand der Technik, der sich auch in der Reparaturkostenhöhe niederschlägt, [doch] davon auszugehen, daß der Schaden vollständig behoben ist und ein technischer Restschaden, der zu einem Minderwert führt, nicht vorliegt.

Auch ein merkantiler Minderwert liegt nicht vor. ... Es handelt sich um einen reinen Blechschaden an nichttragenden Teilen mit geringem Umfang. Da die Beschädigung nicht durch die Wucht eines Aufpralls entstanden ist, kann auch ausgeschlossen werden, daß Schäden über den sichtbaren und behobenen Blechschaden hinaus entstanden sind. Es ist fraglich, ob bei diesem Schadenshergang überhaupt von einem »unfallgeschädigten« Wagen gesprochen werden kann, da im Autohandel diese Bezeichnung vor allem mit der Möglichkeit verborgener Mängel in Zusammenhang gebracht wird.