1. Den Anforderungen an die Darlegung einer vorsätzlich sittenwidrigen Schädigung des Käufers eines Pkw durch den Motorenhersteller ist nicht genügt, wenn der Käufer lediglich behauptet, dass das Kraftfahrt-Bundesamt für andere Fahrzeugmodelle desselben Herstellers eine Rückrufaktion angeordnet hat, ohne darzulegen, dass und warum die in Rede stehenden Motortypen technisch vergleichbar sein sollen und warum trotz fehlenden Rückrufs vom Vorhandensein einer unzulässigen Abschalteinrichtung auszugehen sein soll. 2. Unabhängig davon kann von einem Schaden des Käufers nicht ausgegangen werden, wenn die Nutzungsentschädigung, die er sich anrechnen lassen muss, den von ihm entrichteten Kaufpreis übersteigt, weil die angenommene Gesamtfahrleistung eines Pkw von etwa 250.000 km überschritten ist.