1. Da eine Verkehrssicherung, die jeden Unfall ausschließt, nicht erreichbar ist, muß der Verkehrssicherungspflichtige nicht für alle nur denkbaren Möglichkeiten eines Schadenseintritts Vorkehrungen treffen. 2. Andererseits ist dann, wenn - wie im Streitfall - eine Gefahrenquelle durch den Verkehrssicherungspflichtigen selbst geschaffen wurde, an die Verkehrssicherungspflicht ein besonders strenger Maßstab anzulegen. 3. Läßt sich das Errichten eines Hindernisses auf einem Geh- oder Radweg nicht vermeiden oder ist es sogar - wie hier - aus verkehrstechnischen Gründen geboten, dann muss das Hindernis für den Benutzer des Weges rechtzeitig erkennbar sein. 4. Zu den Anforderungen an die Erkennbarkeit von Sperrpfosten, die verhindern sollen, dass Kraftfahrzeuge den Radweg befahren oder auf ihm parken 5. Zum Umfang des Mitverschuldens des Geschädigten