BAG - Urteil vom 23.05.2018
5 AZR 303/17
Normen:
AEUV Art. 267 Unterabs. 3; Verordnung (EWG) Nr. 3922/91 des Rates vom 16.12.1991 zur Harmonisierung der technischen Vorschriften und der Verwaltungsverfahren in der Zivilluftfahrt in der Fassung der Verordnung (EU) Nr. 965/2012, Anhang III in der Ergänzung durch den Anhang II der Verordnung (EU) Nr. 83/2014 der Kommission vom 29.01.2014; Richtlinie 2000/79/EG des Rates vom 27.11.2000; Richtlinie 2003/88/EG des Europäischen Parlaments und des Rates vom 04.11.2003 über bestimmte Aspekte der Arbeitszeitgestaltung Art. 2 Nr. 1, Nr. 2 und Nr. 7; Richtlinie 2003/88/EG des Europäischen Parlaments und des Rates vom 04.11.2003 über bestimmte Aspekte der Arbeitszeitgestaltung Art. 7 Abs. 1; Richtlinie 2003/88/EG des Europäischen Parlaments und des Rates vom 04.11.2003 über bestimmte Aspekte der Arbeitszeitgestaltung Art. 20 Abs. 1; ArbZG § 20; Manteltarifvertrag Nr. 2 für das Kabinenpersonal der Deutschen Lufthansa AG i.d.F. vom 08.02.2018 § 4 4. Abschn. A; Manteltarifvertrag Nr. 2 für das Kabinenpersonal der Deutschen Lufthansa AG i.d.F. vom 08.02.2018 § 17;
Fundstellen:
AP TVG § 1 Nr. 59
BB 2018, 2228
EzA ArbZG §§ 5 Nr. 2
EzA TVG § 4 Luftfahrt Nr. 19
EzA-SD 2018, 15
NZA 2019, 321
Vorinstanzen:
LAG Frankfurt/Main, vom 27.03.2017 - Vorinstanzaktenzeichen 17 Sa 806/16
ArbG Frankfurt/Main, vom 19.04.2016 - Vorinstanzaktenzeichen 24 Ca 9318/15

Tarifliche Ruhezeit der Flugbegleiter als arbeitsfreier Zeitraum zwischen dem Ende einer Arbeitsperiode und dem Beginn der nächstenZulässigkeit des Zusammenfallens von Erholungsurlaub und tariflicher Ruhezeit bei Flugbegleitern nach deutschem und europäischem Recht

BAG, Urteil vom 23.05.2018 - Aktenzeichen 5 AZR 303/17

DRsp Nr. 2018/12538

Tarifliche Ruhezeit der Flugbegleiter als arbeitsfreier Zeitraum zwischen dem Ende einer Arbeitsperiode und dem Beginn der nächsten Zulässigkeit des Zusammenfallens von Erholungsurlaub und tariflicher Ruhezeit bei Flugbegleitern nach deutschem und europäischem Recht

Orientierungssätze: 1. Tarifliche Ruhezeit nach § 4 4. Abschn. A Abs. 1 MTV Nr. 2 für das Kabinenpersonal der Deutschen Lufthansa AG ist der arbeitsfreie Zeitraum zwischen dem Ende einer Arbeitsperiode und dem Beginn der nächsten. Sie kann - ganz oder teilweise - in bereits genehmigten Erholungsurlaub der Beschäftigten fallen (Rn. 12 ff.). 2. Dem Überschneiden von Ruhezeit und Erholungsurlaub stehen nationales Gesetzesrecht und Unionsrecht nicht entgegen (Rn. 17 ff.).

1. Die Revision der Klägerin gegen das Urteil des Hessischen Landesarbeitsgerichts vom 27. März 2017 - 17 Sa 806/16 - wird zurückgewiesen.

2. Von den Kosten des Revisionsverfahrens hat die Klägerin 87 % und die Beklagte 13 % zu tragen.

Von Rechts wegen!

Normenkette:

AEUV Art. 267 Unterabs. 3; Verordnung (EWG) Nr. 3922/91 des Rates vom 16.12.1991 zur Harmonisierung der technischen Vorschriften und der Verwaltungsverfahren in der Zivilluftfahrt in der Fassung der Verordnung (EU) Nr. 965/2012, Anhang III in der Ergänzung durch den Anhang II der Verordnung (EU) Nr. 83/2014 der Kommission vom 29.01.2014; Richtlinie 2000/79/EG des Rates vom 27.11.2000;