BVerfG - Urteil vom 10.01.1995
1 BvF 1/90
Normen:
EGBGB Art. 6 Art. 30 Abs. 1, Abs. 2 Halbs. 2 ; FlRG § 21 Abs. 4 S. 1, S. 2, S. 3 § 12 ; GG Art. 1 Abs. 1, Abs. 3 Art. 2 Abs. 1 Art. 3 Abs. 1, Abs. 3 Art. 9 Abs. 3 Art. 12 Abs. 1 Art. 27 ; ISR (Internationales Seeschiffahrtsregister) Art. 1 Nr. 1, Nr. 2 ;
Fundstellen:
AP Nr. 1 zu § 21 FlaggenrechtsG
AP Nr. 3 zu Art. 30 EGBGB nF
AP Nr. 76 zu Art. 9 GG
AP Nr. 90 zu Art. 12 GG
AuR 1995, 61
BVerfGE 92, 26
DB 1995, 483
DRsp VI(602)123a
EWiR 1995, 145
EuGRZ 1995, 559
EzA Art. 9 GG Nr. 55
IPRax 1996, 115
JA 1995, 839
JZ 1995, 507
JuS 1996, 18
MDR 1995, 289
NJW 1995, 2339
NVwZ 1995, 989
NZA 1995, 272
NZA 1995, 272
RIW 1995, 676
transpR 1995, 246

Verfassungsmäßigkeit kollisionsrechtlicher Sonderregelungen für Arbeitnehmer auf Schiffen

BVerfG, Urteil vom 10.01.1995 - Aktenzeichen 1 BvF 1/90 - Aktenzeichen 1 BvR 342/90 - Aktenzeichen 1 BvR 348/90

DRsp Nr. 1995/3316

Verfassungsmäßigkeit kollisionsrechtlicher Sonderregelungen für Arbeitnehmer auf Schiffen

»1. Berührt die Ausübung der Koalitionsfreiheit (Art. 9 Abs. 3 GG) zwangsläufig die Rechtsordnungen anderer Staaten und werden widerstreitende Interessen von Trägern dieses Grundrechts in einem Raum ausgetragen, der von der deutschen Rechtsordnung nicht mit alleinigem Gültigkeitsanspruch beherrscht wird, ist die Gestaltungsbefugnis des Gesetzgebers größer als bei Regelungen von Rechtsbeziehungen mit inländischem Schwerpunkt. Auch dann bleibt er aber verpflichtet, dem Grundrecht die unter den obwaltenden und von ihm nicht beeinflußbaren Bedingungen größtmögliche Anwendung zu sichern. 2. Die Berufsfreiheit der deutschen Seeleute wird nicht dadurch verletzt, daß der Gesetzgeber auf deutschen Handelsschiffen, die in das Internationale Seeschiffahrtsregister eingetragen sind, den Abschluß von arbeitsrechtlichen Vereinbarungen nach Maßgabe ausländischen Rechts erleichtert zuläßt. 3. Es verstößt nicht gegen den allgemeinen Gleichheitssatz, daß nach § 21 Abs. 4 des Flaggenrechtsgesetzes (FlRG) ausländische Seeleute auf deutschen Handelsschiffen zu Heimatheuern beschäftigt werden können.«

Normenkette:

EGBGB Art. 6 Art. 30 Abs. 1, Abs. 2 Halbs. 2 ; FlRG § 21 Abs. 4 S. 1, S. 2, S. 3 § 12 ;