»1. Wird der Verkehr einer Staatsstraße auf eine unbedeutende örtliche Nebenstraße, die über einen unbeschrankten Bahnübergang ohne Blinklicht führt, umgeleitet, so kann es die der Bahn obliegende Verkehrssicherungspflicht gebieten, auch auf der linken Seite der Nebenstraße ein Andreaskreuz anzubringen und bei dem Träger der Straßenbaulast auf die Aufstellung weiterer Warnzeichen links der Fahrbahn hin zu wirken.«2. Hat ein auf die örtliche Nebenstraße umgeleiteter LKW bei nächtlichen Sichtverhältnissen den Bahnübergang nicht erkannt und wird er dort von einer Eisenbahn erfasst, so haftet die Bahn aus dem Gesichtspunkt der erhöhten Betriebsgefahr zu 1/3 und der LKW wegen des weit überwiegenden Verschuldens zu 2/3.