2. Rechtsprechung
  3. 2002
  4. BAG
BAG - Urteil vom 27.11.2002
7 AZR 655/01
Normen:
Manteltarifvertrag Nr. 5 für das Cockpit-Personal der Deutschen Lufthansa AG (MTV Cockpit Nr. 5) § 19 Abs. 2 ; Betriebsordnung für Luftfahrtgerät (LuftBO) § 41 Abs. 1 S. 2 ; GG Art. 12 Abs. 1 Art. 3 Abs. 1 Art. 9 Abs. 3 ; RL 2000/78/EG (vom 27. November 2000);
Vorinstanzen:
LAG Hessen - 22.6.2001 - 9/2 Sa 1293/00,
ArbG Frankfurt/Main, vom 24.05.2000 - Vorinstanzaktenzeichen 14 Ca 2711/99

Befristungsrecht; Tarifrecht - Tarifvertragliche Altersgrenze für Piloten; Tarifautonomie; arbeitsgerichtliche Befristungskontrolle; Schutzpflicht des Staates für Grundrechte

BAG, Urteil vom 27.11.2002 - Aktenzeichen 7 AZR 655/01

DRsp Nr. 2003/7178

Befristungsrecht; Tarifrecht - Tarifvertragliche Altersgrenze für Piloten; Tarifautonomie; arbeitsgerichtliche Befristungskontrolle; Schutzpflicht des Staates für Grundrechte

Orientierungssätze: 1. Eine tarifvertragliche Norm, wonach das Arbeitsverhältnis eines Flugzeugführers mit Vollendung des 60. Lebensjahres endet, ohne daß es einer Kündigung bedarf, ist wirksam. Diese Altersgrenze ist wegen des Interesses der Luftfahrtunternehmen an der Gewährleistung der Sicherheit des Luftverkehrs auch nach Außerkrafttreten von § 41 Abs. 1 Satz 2 LuftBO für Piloten von gewerbsmäßig zur Beförderung von Personen oder Sachen eingesetzter Großflugzeuge am 31. August 1998 sachlich gerechtfertigt. 2. Besteht für eine tarifvertragliche Altersgrenzenbestimmung ein sachlicher Grund, verstößt die Norm nicht gegen Art. 12 Abs. 1 GG.

Normenkette:

Manteltarifvertrag Nr. 5 für das Cockpit-Personal der Deutschen Lufthansa AG (MTV Cockpit Nr. 5) § 19 Abs. 2 ; Betriebsordnung für Luftfahrtgerät (LuftBO) § 41 Abs. 1 S. 2 ; GG Art. 12 Abs. 1 Art. 3 Abs. 1 Art. 9 Abs. 3 ; RL 2000/78/EG (vom 27. November 2000);

Tatbestand:

Die Parteien streiten darüber, ob ihr Arbeitsverhältnis auf Grund einer tarifvertraglichen Altersgrenzenregelung am 30. April 1999 geendet hat.