1. Im Schadensersatzrecht handelt es sich bei der so genannten hypothetischen Kausalität nicht um ein Problem der Ursächlichkeit im naturwissenschaftlichen Sinne, sondern um eine Frage der Schadenszurechnung. Dass der durch das haftungsbegründende Ereignis tatsächlich bewirkte Schaden auch durch einen anderen Umstand ebenfalls herbeigeführt worden wäre, kann daher an der naturwissenschaftlichen Kausalität der realen Ursache nicht ändern. Ob die Reserveursache beachtlich ist und zu einer Entlastung des Schädigers führt, ist eine Wertungsfrage.

2. Bremst ein Fahrzeug ab, weil ihm ausgangs einer unübersichtlichen Kurve durch je ein auf seiner und auf der Gegenfahrbahn haltendes Fahrzeug die Durchfahrt versperrt ist, und kommt es zu einer Kollision mit dem auf der Gegenfahrbahn haltenden Fahrzeug, so haftet dieses (mit), und zwar unabhängig davon, dass der Schaden möglicherweise auch entstanden wäre, wenn es, anstatt zu halten, fahrend die Durchfahrt versperrt hätte. 3. Haftungsverteilung 60 : 40 zu Lasten des bremsenden, auf die Gegenfahrbahn geratenen Fahrzeugs.