1. Auch wenn die Richtgeschwindigkeit auf Autobahnen nicht verbindlich ist, so stellt sie doch einen Appell an die Verantwortung eines Verkehrsteilnehmers dar, der vor dem Hintergrund der erhöhten Anforderungen eines Idealfahrers nicht unbeachtet bleiben darf. 2. Kommt es auf der Autobahn nach einem ohne sorgfältige Rückschau auf nachfolgende Fahrzeuge durchgeführten Fahrstreifenwechsel zu einem Auffahren eines nachfolgenden Fahrzeugs, so trägt der Fahrstreifenwechsler die alleinige Haftung, wenn er die Überschreitung der Richtgeschwindigkeit durch das auffahrende Fahrzeug als gefahrerhöhenden Umstand nicht beweisen konnte.