Kommt es auf einer Bundesautobahn zu einem Auffahrunfall zweier sich vorwärts bewegender Fahrzeuge und bleibt das vorausfahrende Fahrzeug im Bereich des Verzögerungsstreifens einer Ausfahrt liegen, weil der Fahrer nicht riskieren will, in unmittelbaren Einmündungsbereich liegen zu bleiben, so trifft ein auf das liegen gebliebene Fahrzeug auffahrendes Fahrzeug die alleinige Verantwortung. Das gilt auch dann, wenn das liegen gebliebene Fahrzeug zwar kein Warndreieck aufgestellt hatte, dieses aber angesichts des etwa 50 - 100 m vorher liegen gebliebenen auffahrenden Fahrzeugs die Anhaltesituation nicht verbessert hätte.