Gesamtfehler

Autor: Urbanik

Berechnung des Gesamtfehlers

Die einzelnen Fehler sind grundsätzlich entsprechend ihrer Wirkung zu addieren oder zu subtrahieren. In der Gesamtschau kann mit einem Regelfehler von 3 % des Gesamtgewichts bei einem Fahrzeug mit zwei Achsen und damit zwei Wiegevorgängen gerechnet werden.

Mustergutachten

Die Physikalisch-Technische Bundesanstalt kommt in einem Mustergutachten zu abweichenden Fehlergrenzen:

für zweiachsige Fahrzeuge 1,8 % des ermittelten Gesamtgewichts,

für Fahrzeuge mit mehr als zwei Achsen 2,7 % des ermittelten Gesamtgewichts.

Theoretische Ermittlung

Die vorgenannten Werte wurden theoretisch ermittelt. Bei Untersuchungen vor Ort wurde jedoch festgestellt, dass folgende Werte nicht überschritten wurden:

für zweiachsige Fahrzeuge: 1.000 kg,

für Fahrzeuge mit mehr als zwei Achsen: 1.500 kg.

Verbesserung des Messergebnisses

Das Messergebnis kann im Übrigen verbessert werden, indem das Wiegen zwei Mal vorgenommen und der Durchschnittswert berechnet wird.

Unzutreffende Messergebnisse durch Strahlenquellen