| Autor: Urbanik |
Ist die Wägefläche nicht höhengleich mit den Zu- und Abfahren, tritt ein Fehler auf, der von der Höhe des Schwerpunkts und dem Achsenabstand abhängig ist. Auch Spurrillen können zu einem Höhenunterschied führen. Je höher der Schwerpunkt und je kürzer der Achsenabstand, desto größer ist dieser Fehler. Ist die Wägefläche unterhalb der Zu-/Abfahrt, so führt diese Schwerpunktverlagerung zu einer Erhöhung des Messergebnisses. Ist die Wägefläche höher als die Umgebung, so wird ein zu geringer Wägewert und damit für den Betroffenen ein günstiges Ergebnis angezeigt.
Gleiches ist naturgemäß auch dann der Fall, wenn die Waageebene zwar höhengleich mit der Umgebung, insgesamt aber nicht vollständig horizontal liegt.
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