| Autor: Urbanik |
Fahrzeugkombinationen mit Einachsanhängern sind dadurch gekennzeichnet, dass über das Zugrohr des Anhängers eine Stützlast auf das Zugfahrzeug eingeleitet wird. Die Stützlast greift über die Anhängezugvorrichtung in die Achslastverteilung des Zugfahrzeugs ein. Es kann aufgrund einer zu hohen Stützlast zu einer unverhältnismäßigen Entlastung der Vorderachse des Zugfahrzeugs kommen, wodurch die Lenk- und Bremsfähigkeit zu beeinträchtigen ist. Bei Pkws beträgt die Stützlast häufig zwischen 50-100 kg.
Angesichts dessen kann die vorliegende Stützlast eines Pkw-Einachsanhängers mittels handelsüblicher Waagen direkt ermittelt werden, indem die an der Kupplung vertikal wirkende Kraftkomponente gemessen wird.
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